Особенности фоновых акустических возмущений в аэродинамических трубах больших скоростей

На основании термоанемометрического метода исследования пульсаций сжимаемых течений рассмотрены вопросы определения акустических характеристик потока в рабочих частях аэродинамических труб трансзвуковых и сверхзвуковых скоростей. Показано, что при сверхзвуковых скоростях потока помимо волн Маха, генерируемых стационарными источниками возмущений на стенках рабочей части, и волн Маха, генерируемых наиболее интенсивными пульсациями, движущимися в сверхзвуковом турбулентном пограничном слое, могут иметь место волны Маха, источниками которых является также турбулентный пограничный слой. С помощью термоанемометрического метода можно определить характеристики каждого из типов этих волн и их источники. Установлено также, что простые звуковые волны могут генерироваться турбулентным пограничным слоем и проникать в рабочую часть от источников, расположенных в форкамере аэродинамической трубы до критического сечения сопла Лаваля. В аэродинамических трубах больших дозвуковых скоростей акустические возмущения состоят из звуковых волн, идентифицируемых по интенсивности, направлению и спектральному составу, на основе разработанных методов термоанемометрии. Определяемые с помощью термоанемометра характеристики акустических возмущений (интенсивность, направление, расположение источников) позволяют целенаправленно их устранять или снижать, либо учитывать их влияние на исследуемые явления. Статья подготовлена по материалам доклада на 10-й российской конференции “Вычислительный эксперимент в аэроакустике и аэродинамике”, 16–21 сентября 2024 г., г. Светлогорск Калининградской области, http://ceaa.imamod.ru/.